Digikuvaus/Aiheet/Junakuvaus
< Digikuvaus | Aiheet
Junakuvaus
Tämä ei-niin-vakava ohje on suunnattua jokaiselle innokkaalle junakuvauksen harrastajalle. Ohjekirja käsittelee junien kuvaamista asemalla ja maastossa. Paikkojen hyvät puolet on merkitty plussalla (+) ja huonot puolet miinuksella (-).
Asemalla:
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- + Junien kulkuajat ovat lähes minuutilleen tiedossa
- + Junat hidastavat, jolloin kuvien ottaminen on helpompaa sekä sarjakuvausta voi hyödyntää paremmin
- + Asemalla seisoskelu ei yleensä anna väärinkäsityksiä veturin kuljettajille, mikäli pysyt laiturilla
- + Junista saa erilaisia kuvia, esim. ovia on auki tai sähkösydeemit on laskettu.
- + Pysähtyneiden junien yksityiskohtien kuvaaminen on helppoa ja junasta saa otettua läheltä kuvia
- + Iltakuvat onnistuvat paremmin asemalla
- + Asemille on yleensä hyvät kulkuyhteydet
- + Välineistö pysyy siistimpänä, kun kuvaa siistillä asemalla
- - Etenkin kalliin ja näkyvän kamerakaluston käyttäminen saattaa altistaa uhkatekijöille (humalaiset, ryöstäjät)
- - Iltaisin asema-alueet voivat olla levottomia
- - Hurjien kuvakulmien hakeminen saattaa altistaa väärinkäsityksille tai hengenvaaraan
- - Ihmiset voivat olla junan edessä (vaikka ihmiset voivat toimia myös tehokeinona)
- - Asema-alueilla on monenlaisia aitoja, ylikulkusiltoja, tolppia jne., jotka häiritsevät kuvia, tosin näkyvyyttä on yleensä pitkälle
- - Yleensä ei kannata olla kuvaamassa yksinään
Maastossa:
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- + Junakuviin saa erilaisia ja tunnelmallisia maastoja ja taustoja
- + Alueilla on harvoin opasteita ja muuta levottomuutta
- + Junia voi päästä kuvaamaan paremmista kuvakulmista
- + Häirkköihmisiä ei ole
- + Kuvaaja pystyy kuvaamaan yleensä tarpeeksi syrjästä, jolloin ei väärinkäsityksiä synny
- + Kuvaaminen on melko turvallista yksinkin
- - Kuljettajat voivat ymmärtää kuvaajan väärin esim. itsemurhan yrittäjäksi
- - Junat menevät usein hyvin kovaa (vauhti voi myös toimia tehokeinona)
- - Mikäli salama on päällä, voi hämärällä kuljettaja säikähtyä välähdystä. Salamasta on harvoin hyötyä, joten se kannattaa kytkeä pois.
- - Kulkeminen maastossa ja mahdollisen kulkuneuvon pysäköiminen voi olla ongelmallista
- - Jalustan käyttö voi olla vaativaa, jolloin tärähdysvaara on ilmeisempi
- - Maastossa voi likaantua niin kuvaaja kuin laitteisto
- - Erilaiset pensaat ja puiden oksat rajoittavat mahdollisuuksia kuviin